Décmebre 2008 - La bourse du transit alpin arrive à Vienne
Beau symbole pour l’Initiative des Alpes: l’IC 543 des chemins de fer autrichiens (ÖBB) vient d’être baptisé du nom d’«Alpentransitbörse» (bourse du transit alpin). Depuis le 14 décembre 2008, ce train circule quotidiennement sur la ligne Salzbourg–Vienne.

(PHOTOPRESS/Franz Neumayr)
La bourse du transit alpin a donné son nom à un train des Österreichische Bundesbahnen (ÖBB): il s’agit de l’IC 543, baptisé «Alpentransitbörse». Ce nom sera annoncé à toutes les gares d’arrêt entre Salzbourg et Vienne, affiché sur les panneaux lumineux et mentionné dans les horaires. L’IC 543 «Alpentransitbörse» va circuler pendant au moins une année.
Au cours de sa session d’hiver, le Parlement a donné au Conseil fédéral le mandat de mettre en place une bourse du transit alpin (BTA), en concertation avec les autres pays alpins. Il a également inscrit dans la loi le plafonnement du trafic poids lourds à travers les Alpes à 650'000 camions par année, et fixé à 2019 le délai de réalisation de cet objectif. Mais sans BTA, le transfert de la route au rail ne pourra pas s’accomplir et les capacités du nouveau tunnel de base du Gothard ne seront pas pleinement exploitées.
En Autriche, le Verkehrsclub Österreich (VCÖ) recommande lui aussi la mise en place d’une BTA. Récemment, l’ÖVP (Österreichische Volkspartei, parti populaire autrichien) du Tyrol a fait savoir dans une lettre à son parti frère suisse, le PDC, qu’il considère la BTA comme un «projet essentiel pour le développement durable du trafic marchandises à travers les Alpes». Bernhard Tilg, membre du gouvernement du Tyrol chargé des transports, a demandé pour l’axe du Brenner une gestion du trafic devant déboucher à terme sur la création d’une BTA. L’actuel président du Conseil fédéral autrichien (chambre des länder), Jürgen Weiss (ÖVP), du Vorarlberg, plaide lui aussi en faveur d’une BTA.
L’Initiative des Alpes se mobilise pour que la BTA soit promue dans tout l’arc alpin et pour qu’une telle bourse soit mise en place rapidement en Suisse, pour le plus grand bénéfice de la population riveraine des couloirs de transit, du fragile milieu naturel alpin et des chemins de fer, dont les capacités seront ainsi mieux exploitées.
Contact:
Fabio Pedrina, conseiller national et président de l’Initiative des Alpes: 079 249 29 42
Alf Arnold, directeur de l’Initiative des Alpes: 079 711 57 13
Bourse du transit alpin
Délester les Alpes du traffic poids lourds