Janvier 2008 - Les régions alpines veulent la BTA

Le 23 janvier, les représentants gouvernementaux de quatre pays ont signé la déclaration politique finale du projet MONITRAF. Mesure nouvelle et novatrice fondée sur le marché, la BTA y figure comme revendication commune des régions traversées par les quatre couloirs de transit que sont le Brenner, le Fréjus, le Gothard et le Mont-Blanc.

Ces deux dernières années, dans le cadre du projet MONITRAF, les impacts du transport routier dans l’espace alpin ont été examinés en détail, et l’élaboration de mesures communes a été réclamée. Le 23 janvier 2008, à Innsbruck, les résultats de ces travaux ont été présentés et les représentants gouvernementaux de quatre pays ont signé une déclaration politique finale, sous le patronage du secrétaire général de la Convention alpine, Marco Onida. La mise en place de la BTA en tant que mesure nouvelle et novatrice conforme aux principes de l’économie de marché, est une revendication commune des régions traversées par les quatre couloirs de transit que sont le Brenner, le Fréjus, le Gothard et le Mont-Blanc.

Il est intéressant de noter que les gouvernements de ces régions sont issus de différents camps politiques.